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挖掘机冷却回路（一）

工作原理：神钢挖掘机车载空调器的冷却回路机构. 对车厢内的空气进行冷却的部门为蒸发器.当制冷剂在冷却回路中蒸发时,它吸收附近的热量功课蒸发烧能,因此,空气被冷却.

因为制冷剂蒸发是在蒸发器中发生的,冷却空气不断地由风扇输送到蒸发器的附近.同时,当达到冷却效果时,液态制冷剂(轻微湿蒸发的制冷剂)被输入蒸发器.例如,为了将温度降到15℃ (59°F), 制冷剂只有当在低于15℃ (59°F)温度进行蒸发时才能从空气中吸收汽化热.为此,从图6中可以 知道,蒸发器中制冷剂的压力必需小于 5.2kgf/cm (74psi).而且要对制冷剂的进给速率加以控制以使所有提 供应蒸发器的制冷剂能够完全蒸发并转化成干蒸 气,否则冷却效果将不理想.

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挖掘机冷却回路(二)

冷却回路的此种结构使得蒸发器能充分冷却(即降低蒸发器中的压力)物体(本处指空气)并且保证适当的制冷剂输往蒸发器.制冷剂的进给速率由膨胀阀控制,但蒸发器中的压力因膨胀阀的调节动作及压缩机的吸入动作而保持在较低的水平.压缩机起着泵的作用并保证制冷剂的轮回.压缩机的压缩动作及热交换(热辐射)作用使制冷剂从干燥的蒸汽状态转换为液态。发动机功率总功率（grosshorsepower）指在没有消耗功率附件，如风扇、交流发电机及空气滤清器的情况下，在发动机飞轮上测得的输出功率。

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